Quins components formen un motor d'arrencada d'un cotxe

L'arrencada del cotxe consta principalment dels següents components:
Motor de corrent continu: component del nucli intern d'un motor d'arrencada, el principi de funcionament del qual es basa en el procés de conversió d'energia de la llei d'Ampere, és a dir, l'acció de la força sobre un conductor energitzat en un camp magnètic. El motor elèctric inclou components com l'induït, el commutador, els pols magnètics, els raspalls, els coixinets i la carcassa.
Mecanisme de transmissió: Aquest mecanisme s'encarrega de transmetre el parell del motor elèctric al volant, fent que el motor s'engegui. Consisteix principalment en una màniga de transmissió, embragatge unidireccional, engranatge de conducció, etc. Després d'engegar el motor, el mecanisme de transmissió també pot fer que l'arrencada llisqui automàticament, evitant que el volant del motor impulsi el motor d'arrencada per girar a gran velocitat a causa a la manca d'alliberament de l'interruptor d'arrencada a temps, provocant que l'arrencada "escampi" accidents.
Interruptor electromagnètic (també conegut com a dispositiu de control o mecanisme de funcionament): component de control d'un arrancador, encarregat de controlar l'encesa/apagada del circuit. Els interruptors electromagnètics solen estar compostos per bobinats, nuclis de ferro i contactes, que connecten o desconnecten el circuit entre el motor elèctric i la bateria.
Cal tenir en compte que, tot i que els arrencadors utilitzats en diferents tipus de cotxes poden diferir en la forma, l'estructura bàsica de les seves parts del motor de corrent continu és similar. La principal diferència rau en el disseny del mecanisme de transmissió i el dispositiu de control, que estan dissenyats per satisfer les necessitats dels diferents tipus de motors.
A més, per garantir el funcionament normal de l'arrencada, els propietaris de cotxes haurien de mantenir-lo i inspeccionar-lo regularment, com ara netejar l'arrencada, comprovar el contacte de l'interruptor electromagnètic i comprovar la flexibilitat del mecanisme de transmissió. Si es troba algun mal funcionament o degradació del rendiment al motor d'arrencada, s'ha de reparar o substituir de manera oportuna per evitar afectar l'arrencada i el funcionament normals del vehicle.