Com arreglar un motor d'arrencada és una qüestió crítica quan el vostre cotxe no arrenca amb un clic o silenci revelador. Tot i que un arrencador que falla sovint apunta a un reemplaçament, molts problemes es poden diagnosticar i reparar tu mateix, estalviant un cost important. Aquesta guia us guiarà pel procés complet de com arreglar un motor d'arrencada, des d'un diagnòstic precís fins a les instruccions de reparació i substitució pas a pas--.
La seguretat primer: precaucions essencials abans de començar
Abans d'aprendre a arreglar un motor d'arrencada, la seguretat és primordial. Desconnecteu sempre el terminal negatiu de la bateria del vostre cotxe abans de treballar-4. Això evita curtcircuits accidentals, espurnes o descàrregues elèctriques. Feu servir ulleres i guants de seguretat i assegureu-vos que el vostre vehicle estigui ben recolzat si necessiteu treballar a sota-4.
Reuneix les eines necessàries per arreglar correctament un arrancador:
1.Eines manuals bàsiques:Un conjunt de claus i endolls (les mides habituals inclouen 13 mm, 15 mm), tornavís i alicates-4-8.
2.Multímetre:Imprescindible per al diagnòstic elèctric-4-8.
3.Jack i Jack es mantenen:Per accedir als arrancadors muntats sota el motor.
4.Raspall de filferro:Per netejar la corrosió dels terminals de la bateria i els contactes elèctrics-5.
Pas 1: diagnòstic precís: és realment l'inici?
Una part clau per saber com arreglar un arrancador és primer confirmar que és el culpable. Una bateria feble o una connexió deficient són imitacions habituals. Seguiu aquest gràfic de diagnòstic per identificar el problema.
Entendre els símptomes d'error de l'arrencada
Escolteu i busqueu aquests signes específics per guiar el vostre diagnòstic:
1.Clic fort únic: quan gireu la clau, escolteu un clic sòlid però el motor no arrenca. Sovint, això indica que el solenoide d'arrencada s'està enganxant però que el motor no gira, a causa d'un solenoide defectuós, bateria morta o fallada interna greu del motor.
2. Soroll de trituració o xinxet: aquest so alarmant normalment significa que l'engranatge d'arrencada (pinyó) està desgastat o no s'enganxa correctament amb el volant d'inercia-1-9 del motor. Aquesta és una fallada mecànica clara dins del motor d'arrencada.
3.Free Spinning (Zumbios sols): Se sent el motor d'arrencada girar ràpidament però no enganxa el motor. Això apunta a un solenoide fallat que no està empenyent l'engranatge d'accionament cap endavant, o els engranatges-1 despullats.
Funcionament intermitent: l'arrencada funciona de vegades i d'altres no. Això sovint és causat per escombretes de carbó gastades, connexions elèctriques internes deficients o un solenoide 1-6 que falla.
Pas 2: Com arreglar un motor d'arrencada: reparació o substitució
Un cop hàgiu diagnosticat un arrancador defectuós, teniu dues vies per arreglar-ne un: reparar la unitat existent o substituir-la completament.
Reparacions habituals que podeu fer:
Neteja i tornada a connectar: sovint, el problema no és l'arrencada en si, sinó les seves connexions. Els cables de la bateria corroïts o solts o una connexió a terra deficient al cos d'arrencada poden causar fallades. Netegeu tots els terminals i premeu les connexions de manera segura.
2.Substituir el solenoide: el solenoide (el cilindre més petit a la part superior de l'arrencada) és un punt de fallada comú. En molts models, es pot descarregar i substituir per separat, cosa que és més barat que un motor d'arrencada sencer.
3.Substitució de les escombretes de carbó: els raspalls desgastats són una de les principals causes de motors febles o que no -arrenquen. Els kits estan disponibles. Això requereix desmuntar el motor d'arrencada, que és una tasca detallada però manejable per a un bricolatge.
4. Neteja de l'induït: amb el temps, el commutador de coure de l'induït es pot embrutar, provocant un mal contacte elèctric. Netejar-lo lleugerament amb paper de vidre fi de vegades pot restablir la funció.
Quan la substitució és la millor solució:
Si els components interns com l'induït, les bobines de camp o els engranatges d'accionament estan danyats, una substitució completa sol ser més rendible-. Un motor d'inici-nou pot costar entre $80 i $350+, mentre que la mà d'obra professional de substitució afegeix 150 $-1 $,100+. Un motor d'inici reconstruït és una alternativa de qualitat i econòmica.
Pas 3: el procés de substitució del motor d'arrencada
Si la reparació no és factible, aquí teniu com arreglar un motor d'arrencada substituint-lo:
1.Desconnecteu la bateria:Repetiu: desconnecteu sempre primer el terminal negatiu.
2.Localitzeu i accediu al Starter:Normalment es munta a baix del motor on es troba amb la transmissió. És possible que hàgiu d'aixecar el vehicle-3.
3.Desconnecteu el cablejat:Observeu i desconnecteu amb cura els dos cables principals: el cable d'alimentació gran de la bateria i el cable de disparador del solenoide més petit-2.
4.Traieu els cargols de muntatge:Els arrencadors solen ser subjectats per dos o tres parabolts. Doneu suport al motor d'arrencada mentre traieu l'últim cargol-3.
Instal·leu la nova unitat: col·loqueu el nou motor d'arrencada, instal·leu i premeu els cargols segons les especificacions del fabricant, torneu a connectar el cablejat i, finalment, torneu a connectar la bateria.
Consideracions de cost i temps per a la vostra solució inicial
Entendre l'abast us ajuda a decidir com procedir amb la vostra solució inicial.